行人闯红灯撞上正常行驶的公交车，公交公司到底担不担责？上周，长江日报公益律师团来到武汉公交集团第二公司，给公交职工上了一堂“干货”满满的普法课，深受公交司机好评。

    17日下午3时，公交二公司会议室坐满了100多名一线公交司机，虽正值高温，但仍有不少调休的司机专程赶来学法。一开场，胡锦鹏律师就播放了三个交通事故的视频，司机师傅很快就被带入“工作状态”，不时发出惋惜声和惊叹声。

    视频一中，公交车正常行驶，一个行人不顾红灯突然窜出，公交司机紧急刹车，该行人被撞倒，事后鉴定为骨折。此时，公交车上一乘客因公交刹车不慎摔倒，肌肉拉伤。随后，交警赶到，认定该交通事故中行人负全责。

    胡律师提问，闯红灯的行人既然负全责，公交公司还要不要赔偿？公交车上的乘客受伤该向谁主张权利？一时间，公交司机议论纷纷。

    根据我国目前的法律和相关规定，虽然行人闯红灯酿成事故并受伤，但是公交公司仍需承担10%的赔偿责任。他解释，这是法律利益考量的结果，法理认为，行人处于弱势，机动车处于强势地位，且通常有保险。“和机动车相比，血肉之躯需要更多的保护”。

    那么公交车上受伤的乘客该向谁主张权利呢？胡律师表示，乘客可通过两种方式维权，一是向公交公司主张违约责任，乘客买票上车和公交公司达成了运输合同；二是向行人和公交公司同时主张侵权责任，对侵害自己健康权的自然人、法人追责。“这是一种法律竞和，两种维权方式只能主张其一，不能同时主张”。

    视频二、三则集中介绍了两名公交司机无故遭到乘客暴力的情形：1、公交车上禁止抽烟，一男子却公然坐在车厢尾部开窗抽烟，被制止后，一怒之下，对女司机拳打脚踢。无奈，女司机报警。2、男子持假证上车，被发现后，无奈买票，心生愤恨，抢夺司机方向盘，并殴打司机。司机立即停车，并报警。

    遭遇乘客的暴力，司机究竟该如何维权？胡律师提到一个细节，两位司机挨打后都没有还手，而是先把车停稳，拔车钥匙，这个动作说明了司机的沉稳和敬业。作为公交司机，首要责任是保护一车乘客的安全。

    “将车停稳后，司机应立即报警，并留存证据。”胡律师说，如果乘客的暴力行为已严重威胁司机和其他乘客的安全，报警后，还要学会用手机拍照或者录像留取证据，并积极争取车厢乘客的认可和支持。如果司机在此过程中受伤，还可向单位申请工伤认定。

    一堂课下来，司机们听得津津有味，沙龙结束后，还围着律师咨询日常生活中的法律问题，均获得律师耐心解答。（记者 耿珊珊 实习生 朱丽兰 通讯员 陈改文）